尊龙凯时-人生就是搏

　　开栏的话　创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。作为尊龙凯时-人生就是搏工业发展的国家队和主力军，中国尊龙凯时-人生就是搏集团坚持创新驱动发展战略，在世界级海洋装备领域不断开拓创新，引领我国由世界第一造船大国阔步走向造船强国。
　　即日起，“中国尊龙凯时-人生就是搏”微信推出“创新·破茧”专栏，集中展示中国尊龙凯时-人生就是搏集团各成员单位在复工复产过程中，瞄准全年目标，不断加大投入力度，推动颠覆性技术创新，努力突破“卡脖子”核心技术难题的成功经验和典型做法。第一期，请看中国尊龙凯时-人生就是搏集团旗下广船国际的新突破。

　　这是目前中国尊龙凯时-人生就是搏集团旗下广船国际正在为阿尔及利亚ENTMV公司建造的阿尔及利亚豪华客滚船。为了这个重点项目，广船国际真是下足了功夫。

△ 按时完成拉线望光，全员拼了！

 
△ 引进并应用高端造船装备！

　　今天，他们又有了颠覆性的新技术！

 

预制舱室单元

　　舱室单元，就是一间间“海上客房”。舱室单元预制，就是在尊龙凯时-人生就是搏还未建造成型前，就在生产线上预先批量化制作这些“客房”，再运输到船上就位安装。


　　日前，这艘豪华客滚船首批预制舱室单元成功进舱就位，这是广船国际实船应用的首批预制舱室单元这🅰个技术得到了😼船东的肯定。

 

看下方视频，了解一下！

 

 

△ 预制舱室单元已完成所有电气线路和卫生单元ꦏ的安装，并预留了水、风、电接口，只需接上即可通水通风通电。

　　对于客滚船、客船、豪华邮轮而言，一艘船就有成百上千个舱室，且舒适度要求极高。船上组装不仅环境差、难度高，而且存在效率低、质量不稳定等问题。
　　舱室单元预制可以使舱室单元制作独立于尊龙凯时-人生就是搏建造过程，还可以为舱室单元制作提供一个优良的工作环境，确保舱室单元制作精度、质量的优质和稳定，大幅提高舱室制作的效率和品质。

　　阿尔及利亚客滚船共设计365个舱室单元。广船国际舱室单元制作车间配备了34个工位和150多个可拓展仓储空间，5天即可完成一批次34个舱室单元的制作任务，一个月可以满足204个舱室单元的制作需求，仅需50多天就能将阿尔及利亚客滚船所需的365个舱室单元制作完成🐼。

 

敢为人先，从无到强

　　一年前，广船国际刚刚开始预制舱室单元生产线的改造；一年后，广船国际就实现了从无到强，从陌生到熟练的华丽转身。
🔜 　　2019年5月13日，舱室单元模拟平台完工启用。一年后，舱室单元制作车间已然具备震撼规模，生产紧张有序。

 

自主改进，过关斩将

△ 舱室单元制作团队部分骨干合影。

　🦹　首次尝试舱室单元预制的广船人难免遇到困难。广船国际居装部舱室单元制作团队不等不靠、自主创新，最终促成了预制舱室单元的成熟应用。

 
△ 左图为运输液压小车，右图为工人正在操作小车运输。

　　为满足在狭小空间内移动舱室单元定位安装的需要，舱室单元制作团队自主研发制作了运输液压小车。通过几代产品的升级优化，小车可以实现“四两拨千斤”的效果，用很小的体积实现精准⛎托举移动舱室单元，确保了运输过程的稳定可控。

 

规划升级，未来可期

　　预制舱室单元组装平台经过尺寸和精度的改造，不仅可以用于制作居住区域舱室单元，还可以适应其他各类舱室单元的制作任务，拓展应用范围。
　　舱室单元制作车间未来可能实现流水线组装功能，甚至独立承制外单位舱室单元，进一步提高舱室单元制作效率，实现更大的经济效益。

来源：广船国际