尊龙凯时-人生就是搏

　　开工！下水！试航！交付！

　　中国尊龙凯时-人生就是搏集团旗下单位火力全开，生产节点目不暇接！

　　 大船集团：11.5万吨油船命名

　　近日，大船集团建造的11.5万吨原油/成品油船5号船被命名为“MAERSK STINA”号。
　
　　该船总长250米，型宽44米，型深21.9米，设计吃水13.75米，载重量11.5万吨。

　　该船船体为双壳、双底、单甲板、纵骨架式结构；货舱区配备6对特涂货舱、1对特涂污油舱和1个特涂残油舱；压载区配备6对压载舱及艏艉尖舱。配备FRAMO货油深井泵和G60ME-C型主机，以轻柴油和低硫燃油作为主要燃料，是集节能、环保、载货性能优良于一体的新一代产品。

　　项目团队严控施工质量，持续改进提升，创下了多项佳绩：货油舱冬季特涂周期、水下调试周期及试航周期为系列船最短，试航完整性达到系列船最优状态。

　　 沪东中华：稳扎稳打干劲十足

　　虎年第一季度，沪东中华凝心聚力，生产线多点开花、捷报频传。

　　8万立方米LNG首制船开始气体试航。该船自1月25日常规试航凯旋后，建造团队一鼓作气、通力合作，高效推进液氮试验和气体试航准备工作，顺利完成了低温管冷却试验、绝缘层抽真空与氮气注入等试验项目，同时基本完成试航前缺陷修补工作，为按期试航夯实基础。

　　13000吨多用途重吊船6号船主机动车。该船项目组提前策划主机动车专项计划，多措并举，有效解决了各种主客观困难，确保主机动车前系列工作顺利推进。主机节点的顺利完成，标志着该船系泊试验取得了关键性突破，为后续主机调试工作的推进提振了信心，也为按期出航提供了坚强的保障。

　　 外高桥造船：15.8万吨苏伊士原油船试航

　　近日，外高桥造船为新加坡EPS公司建造的首制15.8万吨苏伊士原油船顺利开启试航。

　　作为首制船，项目组第一次尝试解读了主机与AMS以及主机遥控的MQTT协议，圆满完成了通讯网络的搭建，系泊试验完成率整体提高了30%，为试航打下了坚实基础。

　　 武船集团：LNG动力油田守护供应船交付

　　近日，由武船集团为中海油田服务股份有限公司建造的4000马力LNG动力守护供应船“海洋石油541”号签字交付。

　　该船是国内首批应用LNG清洁燃料的油田守护供应船，将为推广尊龙凯时-人生就是搏使用LNG清洁能源发挥积极的示范引领作用。

　　“海洋石油541”号配备双燃料发电机组，以LNG为主燃料，在LNG燃料模式下，主机排放满足IMO Tier Ⅲ要求，是真正意义上的绿色尊龙凯时-人生就是搏。

　　 北海造船：同日实现两船开工

　　2月23日，北海造船为中国航运建造的21万吨纽卡斯尔型散货船23号、24号船同日开工。

　　2021年度，中国航运在北海造船下单订造4艘21万吨散货船，这是双方继2016年和2017年成功合作交付两艘18万吨散货船后的又一深度合作。

　　此次开工的两艘船为该21万吨系列船的前两艘船,其设计满足Tier Ⅲ排放标准和国际船级社协会（IACS）最新HCSR共同结构规范要求。开工前，北海造船认真落实设计、物资、人力、场地、质量、安全等准备状态，各项生产技术准备工作按计划有序推进，满足开工并连续生产条件。

　　 中船澄西：提前42天交付再显澄西速度

　　近日，中船澄西建造的6.2万吨重吊多用途船2号船“HERBERT”号签字交付，比原计划提前42天。

　　该船是中船澄西为中波轮船公司批量建造四艘重吊船的第二艘。该型船采用大开口、箱型结构，最大舱长约40米，配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊，可灵活装载各种尺寸重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货等，也可装载集装箱。其EEDI指标满足Phase3、NOx达到TierⅢ排放要求，满足最新SOx排放要求，绿色、节能、环保，具有先进的设计和极佳的适货性。

　　建造团队全面总结首制1号6.2万吨重吊多用途船的建造经验，从尊龙凯时-人生就是搏外观涂装、机舱管系安装、绝缘敷设、设备功能交验各环节全面提升质量过程管控水平，推进管理专业化、施工标准化、工程管理精细化，早策划、优工序、抓落实。船机电舾涂各专业工程同步推进，统筹结合，倡导实施标准作业程序。以提前42天交付的成果再显澄西速度。

　　 中船广西：钦州基地首制公务船下水

　　近日，中船广西为海南省三亚市消防救援支队建造的300吨级沿海型消防船在钦州基地顺利下水。

　　该船是中船广西钦州基地承建的首艘公务船，投入使用后将弥补海南岛南部海上灭火救援专业消防船的空白，提升海上消防安全保障能力，为海上运输、旅游及渔业生产的尊龙凯时-人生就是搏提供有效的安全保障，为海南自由贸易港的建设保驾护航。

　　该船总长42米，型宽约9米，设计吃水2.15米，航速大于15节。

　　该船是基于传统消防船设计建造经验而进行系统性优化升级设计的新型装备，采用双机双桨推进，配置艏侧推装置，配有救援快艇。该船的主副消防水炮，最大扬程150米，具备水、泡沫和干粉灭火等多种功能，对外消防能力达到海船Fi-Fi-1级。




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